避免停工！电动平车核心部位巡检清单

电动平车在车间里是典型的“关键少数”设备：台数不多，却卡着整条线的节拍。一台停摆，上游工件堆在通道上，下游工位等人等料。与其坏了再修，不如把巡检做成班前班后的固定动作。下面这份清单按部位拆开，班组长、设备员照着走一遍，十分钟就能完成整车点检。

一、车体与台面。目视检查台面钢板有无凹陷、焊缝开裂、防滑层脱落；台面四周的吊环、挡块是否松动；车体侧板的警示标识与吨位标牌是否清晰。重载车要重点看台面与车架的连接螺栓，发现松动按扭矩复紧，不要只拧到“感觉紧了”。

二、车轮与行走机构。无轨平车看轮胎：充气胎查气压与扎伤，实心胎查是否开裂、脱胶，轮毂螺栓有无松动；轨道平车看车轮踏面是否剥落、轮缘磨损是否超限，轨道上有无杂物、接头有无错位。行走时出现异响、跑偏，先查这里。

三、驱动与传动。听减速机有无异常噪音，摸轴承座温度（一般不超过70℃），检查链条与联轴器有无松动、缺油。四、电源与电气。蓄电池车型看电量表、端子是否氧化、线束有无破皮；电缆卷筒车型看卷筒收放是否顺畅、电缆有无压伤；滑触线车型看集电器碳刷磨损情况。

五、安全装置。急停按钮逐个按压测试，声光报警与倒车提示是否正常，防撞条与避障传感器是否灵敏，遥控器按键与电池是否可靠。安全件不灵敏，宁可停机整改，也不要凑合开工——这类故障的代价从来不是维修费。

六、点检频次与记录。班前：外观、急停、遥控、电量，约3分钟；班后：清洁、充电、有无异响异味，约2分钟；每周：轮组螺栓、链条润滑、轨道清理；每月：绝缘电阻、制动与转向间隙。结果记在点检表上，异常项当天闭环，巡检才真正有用。

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